Principais Especificações Técnicas
Motor e Performance
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Motor: FPT NEF 6 – turbodiesel com intercooler e injeção Common Rail
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Cilindros / Cilindrada: 6 em linha / ~5.880 cm³
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Potência Máxima: 280 cv @ ~2.100–2.500 rpm
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Torque Máximo: 950 Nm @ ~1.250–1.950 rpm
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Norma de emissões: Proconve P7/Euro 5 ou Euro VI (conforme versão)
Transmissão e Tração
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Tração: 6×2
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Câmbio: Eaton FS 6406 B com 6 marchas à frente + 1 ré (manual)
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Embreagem: Monodisco a seco com acionamento hidráulico
Chassi e Suspensão
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Chassi: Longarinas em aço com perfil reforçado, tipo escada
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Suspensão dianteira: Molas parabólicas com amortecedores
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Suspensão traseira: Balancim com molas semi-elípticas e elevação pneumática do 3º eixo
Direção, Freios e Segurança
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Direção: Servoassistida hidráulica (ZF)
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Freios: Pneumáticos com ABS, EBL/EBD e freio motor (freio de escape)
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Sistemas de segurança: ABS com distribuição eletrônica de frenagem e controle de estabilidade (em algumas versões)
Cabine e Conforto
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Cabine: Cab-over (COE) avançada, com tratamento termoacústico, isolamento antiabrasão e basculamento hidráulico
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Conforto: Ar-condicionado, banco do motorista com suspensão pneumática, opção de cabine estendida ou leito
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Interior: Computador de bordo, vidros/espelhos elétricos e acessórios opcionais conforme versão
Tanque e Consumo
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Tanque de combustível: ~275 L
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Tanque de AdBlue: ~27 L (para versões Euro VI)
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Consumo: Otimizado para uso rodoviário e urbano com bom equilíbrio entre desempenho e economia
